Hyundai anuncia plan récord de inversión

Hyundai Motor Group invertirá 125.2 billones de wones —unos 86.5 mil millones de dólares— en Corea del Sur entre 2026 y 2030, una cifra anunciada poco después de que Seúl ratificara un acuerdo comercial que reduce los aranceles estadounidenses a los autos surcoreanos del 25% al 15%. El compromiso, presentado tras una reunión entre el presidente Lee Jae-myung y el presidente del conglomerado, Euisun Chung, supera ampliamente los 89.1 billones de wones que Hyundai y Kia destinaron al país entre 2021 y 2025 y se suma al impulso económico y diplomático asociado a la promesa surcoreana de invertir 350 mil millones de dólares en sectores estratégicos de Estados Unidos.

La compañía explicó que el gasto se concentrará en tecnologías de próxima generación y en ampliar la capacidad industrial. De la inversión total, 50.5 billones de wones se destinarán a inteligencia artificial y nuevos negocios, 48.4 billones a investigación y desarrollo y 36.2 billones a modernizar plantas y construir una nueva fábrica de gran escala. El grupo indicó que el plan impulsará proyectos de vehículos eléctricos, baterías, conducción autónoma y movilidad avanzada, además de actualizar instalaciones existentes para competir en un mercado en rápida transformación.

Chung aseguró a autoridades que Hyundai diversificará mercados, incrementará exportaciones desde plantas nacionales y más que duplicará los envíos de vehículos mediante nuevas fábricas de eléctricos hacia 2030. También prometió medidas para apoyar a proveedores afectados por el antiguo arancel estadounidense, con el fin de fortalecer la cadena de suministro local y proteger empleos. La inversión, según la empresa, responde a temores de que la reducción arancelaria incentive la reubicación de producción al extranjero; Hyundai busca demostrar así su compromiso con la base industrial surcoreana.

Funcionarios gubernamentales calificaron el anuncio como una muestra de confianza empresarial en la economía nacional y en su competitividad futura en tecnologías automotrices avanzadas. Analistas señalaron que la combinación de menores barreras comerciales y una inversión doméstica masiva podría acelerar el papel de Corea del Sur en la cadena global de suministro de vehículos eléctricos y movilidad, al tiempo que reduce presiones sobre proveedores y empleo local.